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venerdì 12 marzo 2021

enogastrocicloturista

In attesa di riprendere la mia passione per l'elettronica, il software e smontare tutto ciò che si può disassemblare, covid permettendo, sto timidamente riprendendo in mano, complice il clima, la mia più grande passione: la bicicletta

La bicicletta che uso, è una mountain bike super attrezzata per escursioni di luuuunga durata. Borse, trailer a rimorchio, gps, pannelli solari, sistema antipioggia vento e gelo ecc.ecc...

Ieri ero dal medico, un fisiatra bravo ma skizzato con le distorsioni di questa società folle. Alla mia domanda: "per la patologia che ho, la bicicletta mi può fare male?" La risposta ovvia è stata: "Movimento ed attività fisica non fanno mai male, anzi. Basta affrontare la cosa senza strafare ed esagerare"... e chi ci pensa ad esagerare? mico devo andare in siberia a -60°, non sono in competizione con nessuno, cerco di frequentare posti tranquilli e soprattutto rilassarmi nella natura, che questo lock-down e questa privazione di libertà e diritti mi sta esaurendo. Devo evadere. La bici conferisce un senso di libertà indescrivibile. 

Quando vai in bici, vedi particolari che quando giri in auto non vedi. 

Si conoscono persone nuove, si scoprono attività commerciali, artigianali ed agricole che manco sono su internet. Una cosa stupenda. 

Dato che non devo sfoggiare prestazioni fisiche dei cultori del doping, non devo girare con abbigliamento griffato da esibire per mostrare uno status sociale elevato, soprattutto per il motivo che me la prendo comoda... una delle attività preferite come ciclo turista è quella di fermarmi ogni tanto. Mi godo la giornata. E quale metodo migliore di godersela, fra le altre cose, se non assaggiare specialità gastronimiche molto particolari o bere un buon bicchiere di vino totalmente bio, fatto in casa, senza marketing e senza skifezze industriali? 

Attività fisica e buon cibo, un accoppiata vincente per la salute e per la mente. Per cui, per distinguermi dai fighetti che si allenano sulle statali trafficate, con biciclettina da fighetta, tutina attillata da fighetta, andatura da fighetta, ho coniato un neologismo che racchiude tutta la filosofia del vero cicloturista convinto:

ENOGASTROCICLOTURISTA.

l'Enogastrocicloturismo è un attività per pochi. Costa mediamente più che muoversi in camper o con la tenda o peggio con l'auto.  La durata delle mie escursioni nel vostro paese può durare tranquillamente più di un mese (anche due o tre), alla faccia dei "turisti", unani mordi e fuggi del weekend. Nel periodo di escursione, oltre a mangiare e bere (colazione abbondante, pranzo e cena), serve un posto per dormire, bed&breakfast, hotel, albergo (che sia pulito come un ambulatorio svizzero) con bagno in camera e garage al chiuso per il mezzo di trasporto/rimorchio. Si dorme in tenda solo nei casi di vera emergenza. 

L'attività fisica produce endorfine e dopamina, per cui è rarissimo trovare un enogastrocicloturista incazzato, maleducato o scorbutico. Se ne vedi uno in giro.... ospitalo tranquillamente a casa tua, nel tuo ristorante, nel tuo agriturismo se hai qualcosa di particolare da offrire. E' il migliore investimento in passaparola che puoi fare. Alla prossima.


P.S. la gomma è sgonfia. Ripeto: la gomma è sgonfia.

mercoledì 4 marzo 2020

Garmin Nuvi200 (riparazione fallita)

Un parziale fallimento, quasi totale. Tempo fa il mio navigatore satellitare che mi ha accompagnato in moltissime scorribande in bici, memorabile quella da Levico - Trento - Lago di garda - Mantova - Brescia - Verona, ha smesso di funzionare. Il sintomo è lo schermo con la retro illuminazione che lampeggia debolmente ad intermittenza regolare. Con molta probabilità è un problema di qualche condensatore in perdita. Prima di ripararlo, decido di acquistarne uno di identico, su e-bay, per ripristinare quanto prima la possibilità di avventurarmi, cicloturisticamente parlando, in giro per il vostro solo geograficamente a macchia di leopardo prevalentemente bellissimo paese (si, ci sono anche dei posti di m*rda, anche da voi). 
Con la tranquillità del riparatore che procede con "o la va o si spacca", illuso di poterne avere due di navigatori satellitari funzionanti, mi avventuro nello smontaggio e test della mother board. 
Per farla breve, decido di misurare l'assorbimento della scheda con la pochissima attrezzatura disponibile. In effetti la corrente presenta dei picchi di assorbimento anche con lo schermo collegato. Con una pinzetta di test per i componenti SMT credo di aver trovato i condensatori maledetti... 3 condensatori in prossimità del Flat che collega lo schermo. Quasi bene. Provo ad effettuare la misura con il flat a 4 fili che va allo schermo (presumendo fosse quello dei led di retro illuminazione), e... patatrack!!! 
Ecco l'ho fatta. Il flat si infila in un connettore femmina FFC-FPC con il coperchietto flippabile che fissa il flat quando è chiuso. Non so come mai il flip si sia staccato dal connettore... e non ho idea come ri-infilarlo. Cerco su google se trovo qualche indicazione fra le milla mila risposte inutili e non pertinenti di google. Trovo qualcosa che assomiglia ma non è ovviamente uguale... via, non ho tutto il giorno da perdere.
Prendo delle pinzette di precisione il microscopico coperchietto e... ri-patatrack!! premendo la pinzetta ho fatto skizzare via il componente alla velocità della luce. Fortuna vuole che lo ritrovo sul piano di lavoro... riprovo... ri-ri-patatrack!!! riprovo, ri-ri-ri-patatrack!!! per 8 volte il coperchietto marrone di m*rda skizza via, non vuole proprio farsi tenere fra le puntine della pinzetta, non c'è verso di infilarlo... alla nona volta il coperchietto skizza via e probabilmente è finito su marte... introvabile, proprio non ho idea di dove sia finito, set, game, partita! finito 9 a zero per lui, ho perso. 
Di riordinare il connettore manco a parlarne. Occorrerebbe prenderne una quantità industriale, con spese altissime, con difficoltà poi di sostituzione... mille mila rischi da correre, sicuramente interessanti sotto il profilo didattico ma in questo periodo anche no... portafoglio vuoto, sono povero in canna e non se ne parla proprio. Sorry. 
Ripongo i pezzi in una scatolina in attesa di tempi migliori o di un modello uguale magari solo con lo schermo rotto. Ma perchè mi intestardisco con questo modello?? Perchè traccia anche i percorsi a piedi o in bici (oltre all'auto ovviamente). Quelli più moderni inoltre, oltre a non avere la funzione "percorso a piedi" ed alcuni nemmeno in bici (sono progettati nello specifico per le auto), hanno mille mila fronzoli che francamente non mi interessano e non mi servono. Preferisco quello che ho, anche perchè ho preso il supporto da manubrio per la bici e di buttarlo manco morto. Mi tengo quello che ho, sinchè vorrà durare, spero a lunghissimo. Comunque non mollo, mai! alla prossima.

P.S. Piero si è perso e mamma lo cerca. Ripeto: Piero si è perso e mamma lo cerca.

venerdì 17 marzo 2017

Schifosi ciclisti

Voglio fare il pari con il post precedente, per par condicio, così almeno lo sfogo è completo e la pressione si abbassa. Sono bipolare. Si, a volte sono ciclista che odia pedoni ed automobilisti mentre in altre occasioni sono automobilista che odia pedoni e ciclisti. In pratica vi odio sempre quasi tutti, a fasi alterne ma vi odio comunque. Pedone quasi mai, così mi toccherà buttar giù due righe anche contro di loro, fosse mai che di questi tempi incerti e privi di riferimenti, anche i pedoni facciano lobbyng.
Ad ogni modo, è vero che la categoria dei ciclisti è una delle più odiose per certi automobilisti. Maledetti ciclisti, compratevi un auto! Ma vediamo prima come catalogalizzarli per studiarne i comportamenti.
Le categorie:
il ciclista griffato: bici super tecnica in carbonio ultraleggero (dai tremila eurro in su solo il telaio), abbigliamento tecnico nuovo di zecca, ruote gonfiate con l'azoto per risparmiare qualche milligrammo di peso, accessori a iosa (cardiofrequenzimetro compreso). Assenza totale di accessori obbligatori per legge (es. i fanali, lasciamo stare il campanello, catarifrangenti mai)
il ciclista sportivo: è quello che si "allena" duramente lungo le statali trafficate, strafatto di idrocarburi incombusti e polveri sottili, quello che non può permettersi di fermarsi agli stop o dare la precedenza agli altri in quanto conta solo il tempo di percorrenza ed il record mondiale di velocità su strada.
il ciclista extracomunitario: quello che la bici la usa come mezzo di trasporto (in mancanza d'altro) ma essendo poco uso a seguir regole e codici fa un pò come se pedalasse nel deserto, dove non ci sono ostacoli, strisce pedonali, sensi unici, marciapiedi, limiti o divieti... rigorosamente privi di fanalini o catarifrangenti, così di notte proprio non li si vede.
il ciclista fattone: lo si nota per l'andatura a zig zag, la cui ampiezza è direttamente proporzionale alla quantità di traffico nel percorso, per le manovre di svolta improvvise e mai segnalate preventivamente, per l'espressione persa nel vuoto che dice "dove sono? che giorno è oggi?". Viaggiano solitamente su bici altrui, considerando il mezzo a disposizione di tutti come una sorta di bike sharing senza registrazione.
il ciclista della domenica: rigorosamente attivo solo nelle domeniche assolate, a temperatura più che mite, viaggia in borghese, con mezzi da città. Purtroppo 5 giorni al lavoro provocano immancabilmente delle amnesie selettive in merito al codice della strada.
il ciclista sherpa: quello carico di borse, borsoni, trailers, carrettini e via dicendo, carico sino all'inverosimile che anche una trasferta di pochi kilometri potrebbe richiedere attrezzi per le emergenze, stuoie e coperte, cambi completi di abbigliamento, batterie di scorta (con relativi caricabatterie o pannelli solari), attrezzi da campeggio, pentole per cucinare e relativi viveri... 40 kili di peso trainato sono difficili da fermare in tempo, per inerzia, per cui agli stop si va lisci, alle striscie perdonali si fa finta di nulla ed ai semafori rossi si cerca un pertugio per attraversare l'incrocio sperando nella buona sorte
il ciclista attacccabrighe: è quello sempre pronto a redarguire gli altri, solitamente gli automobilisti. Curiosa la reazione di quelli che, ritenendo di aver subito un terribile torto, iniziano ad inseguire l'auto sperando in un semaforo rosso o in uno stopo dove raggiungere l'automobilista al quale, se raggiunto, comunicherà a scelta, con linguaggio variopinto di insulti: la propria filisofia di vita, un sunto del codice della strada, una disquisizione media sull'endogamia, un vocabolario di insulti irripetibili, il tutto in modalità unidirezionale (trasmissione) che non prevede feedback.
il ciclista provocatore: variante del precedente, è quello che quando ha la precedenza se la prende, mettendosi anche in serio pericolo. Ed anche quando la precedenza non ce l'ha...se la prende lo stesso. Sfida le auto senza paura di nulla, se tocca a lui, lui passa incurante di tutto. Purtroppo passa in bici anche sulle striscie pedonali senza fermarsi e senza guardare. 
il ciclopaladino : E' un anarchico a pedali, anticonformista. Sono i particolari lo distinguono dagli altri pedalatori, ad esempio il caschetto di ordinanza, borse portaoggetti, abbigliamento informale, bici essenziali, a scatto fisso. Lo contraddistingue il modo prepotente con cui prende e pretende spazio sulla strada. E' convinto che la sua filosofia ciclistica sia un contributo essenziale per l'umanità. Pedalare è la sua missione ed essere un ciclista anarchico è il suo modo per espletarla e chi non sa comprendere il valore rivoluzionario della sua condotta è soltanto un nemico. Essendo orgoglioso portatore di verità e somme virtù, si sente autorizzato, dall'alto della propria superiore dirittura morale e purezza, ad odiare coloro che si ostinano a rinchiudersi all'interno di scatole metalliche a motore, inquinanti, puzzolenti e pericolose. E’ il paladino delle giuste cause che brandisce con orgoglio la bandiera dell’impegno civico e la usa come fosse una lancia contro i suoi nemici motorizzati.

Potrei andare avanti ancora a lungo, molto a lungo. Di motivi per odiare certi ciclisti ce ne sono altrettanti di quelli per odiare gli automobilisti, dipende da che parte si sta. Ognuna delle due "fazioni" è stra-convinta e stra-sicura di avere ragione per dare automaticamente torto all'altra, l'importante è contrapporsi per sentirsi un pò vivi in questa società che, mal governata e priva di buoni esempi, sta mortificando tutti, nessuno escluso.

Bertrand Russell diceva: “il problema dell'umanità è che gli stupidi sono strasicuri, mentre gli intelligenti sono pieni di dubbi”. Aveva ragione. Ne sono strasicuro.
Ciao imbecilli

P.S. la cinciallegra è triste. Ripeto: la cinciallegra è triste.

lunedì 27 febbraio 2017

Zombies on my path!!

Iniziano le primissime timide giornate di sole, a temperatura prudentemente accettabile. Inevitabile lustrare la bici ed uscire per motivi di svago, per completare l'uso quotidiano durante le giornate invernali. Purtroppo con le giornate che si allungano, aumentano anche gli unani su due ruote e gli inveitabili pedoni fuori posto. Sì, le ciclabili nel vostro paese sono un optional per qualsiasi tipo di attività. Sarà che mancano i marciapiedi, se quest'ultimi ci sono...sono inutilizzabili, pieni di buche ed ostacoli, posti in luoghi ove nemmeno un cane si immaginerebbe di passeggiare. Certo è che i brevi tratti di "pista ciclabile" disponibili (strette e maltenute), nei vostri paesini, sono invase da zombies decerebrati....UNANI!!! Non è la prima volta che lo faccio notare, ma le categorie di unani in ciclabile sono davvero tante. 
Innanzitutto sto parlando di PISTE CICLABILI,  ovvero quei percorsi segnalati ad uso ESCLUSIVO per le biciclette. La segnaletica è chiara, chiarissima... un pò meno la materia grigia di chi dovrebbe leggerla. 
Ci sono fondamentalmente tre segnali. Se compare solo la bici significa che è ad uso esclusivo delle bici, equivale a NO PEDONI. Se c'è il simbolo della bici più l'omino, significa che è per entrambi e nella carreggiata ciclabile non ci sono separatori. Se l'omino è separato dalla bici da una riga bianca verticale significa che ci sono nello stesso percorso due aree dedicate, una per gli unani e l'altra per le biciclette... semplice no? NO!
Cosa accade in realtà? La stragrande quasi totalità degli unani se ne frega della segnaletica e fa un pò come 'azzo gli pare, anzi, prepotentemente sempre dalla parte dove sono tutti gli altri a sbagliare. 
Diciamo anche che, secondo me, quando si va in bici per una ciclabile, poco importa se ci sono i pedoni. A mio avviso c'è posto per tutti. Ma alcuni "tutti" sono veramente incivili, maleducati, prepotenti, offensivi, mettendo in pericolo gli altri. Alcuni esempi?

  • Mamme a piedi con bambini indemoniati che corrono a destra e sinistra, incuranti di chi arriva. 
  • Numerosi gruppi di unani che occupano tutta la carreggiata e guai a segnalare col campanello il proprio arrivo, segnalazione che viene sempre interpretata come un affronto da lavare col sangue. 
  • Frotte di suore che accompagnano i disabili in carrozzina (che con il benestare di dio sono autorizzate a fare di tutto)
  • "Eleganti" "signore" in tacco dodici intente a chiacchierare in mezzo alla pista che ovviamente diventa tutta di loro proprietà ed occorre fermarsi, chiedere prima "scusa" e poi "permesso" per poter passare, sperando pure di non infastidire troppo le loro dotte disquisizioni. Come accessorio l'immancabile bambino indemoniato.
  • Podisti professionali tutti griffati che, per non perdere il ritmo, devono obbligatoriamente correre sulla linea di mezzeria (le cuffiette rendono vano segnalare l'arrivo col campanello)
  • Pattinatori e fondisti su ruote, perennemente in allenamento per le prossime olimpiadi e guai a rallentrali che il record mondiale è questione di centesimi, si sa. 
  • Autisti "distratti" che piazzano il SUV di m*rda dove caxo gli pare, dove c'è posto...e dove se non sulla ciclabile?
  • "TOPManagers" sicuramente in carriera, concentratissimi a consultare lo smartphone, irriunciabile ed indispensabile fonte di vitali informazioni da cui dipende la loro stessa esistenza.
  • Frotte di anziani che a suonare il campanello è inutile, tanto sono spessissimo sordi come campane.
  • Ggiòvani che scambiano la ciclabile come base preferita per improbabili spazi per la break-dance, per lo skateboard, per una mega bevuta clandestina di birra e chissà che altro.
  • Nelle ciclabili a doppio percorso, bici e pedoni, immancabilmente TUTTI i pedoni pecorrono la ciclabile, pure dove ciclabile e marciapiede sono separati. 
  • Se la ciclabile si trova dal lato opposto al marciapiede...i pedoni si riversano sulla ciclabile. Se quest'ultima è a doppio senso... il numero dei pedoni sarà pari a quello necessario per occupare entrambe le corsie.  

La causa di tali fenomeni, tipici del vostro paesucolo delle banane popolato da scimmie idiote, è ancora sconosciuta. Forse la causa è in un maledetto virus, non ancora scoperto dalla scienza, che riduce le già compromesse funzioni cerebrali a quelle di uno zombie, ma ho dei dubbi... che uno zombie probabilmente è più intelligente di un unano.
Che fare? Una soluzione c'è... venire il meno possibile nel vostro paese, irrimediabilmente contagiato da abitanti ormai declinati ad un esistenza meschina... poveracci. 

P.S. il vino è rosso. Ripeto: il vino è rosso. 

martedì 2 agosto 2016

Casco bici BTWIN appiccicoso

Da un pò di tempo il mio casco da MTB è diventato appiccicoso, più utile ad acchiappare le zanzare come la carta moschicida che altro. Al tatto è disgustosamente sticky, appiccicoso appunto. La causa sembra dovuta all'utilizzo di quelle vernici soft touch, specialmente quelle nere, che conferiscono all'oggetto un aspetto satinato e "soffice" al tatto.  Il problema è che lo strato di vernice, dopo un pò di tempo al sole, muta le proprie proprietà e diventa un sottile strato di sostanza che sembra colla bostik. Urge rimozione ed in mancanza di indicazioni in rete è meglio tentare. Lo strato appiccicoso viene via con l'unghia ma di passare tutto il casco con un attrezzino della giusta durezza... c'è da perderci una giornata intera...funziona ma è troppo noioso. Ho pensato anche di sabbiarlo per bene...nono...  riverniciarlo?? si certo, così poi il problema si ripresenta...servirebbe un liquido che scioglie quella specie di  colla... 
In rete qualcuno ha provato ad usare l'olio alla citronella... risultato deludente però. Altri con solventi vari ma... sui caschi da moto... il casco da bici è in gran parte di polistirolo ricoperto in parte da un sottile strato di plastica, per cui se non si vuole letteralmente scioglierlo... acetone? NO, Alcool isopropilico?? NO, sapone liquido? NO, diluente nitro? NO, acquaragia? NO!! diluente avio? NO, Trielina? NO,  detersivo per i piatti? NO, Amuchina? NO, spray antimuffa? NO, cera per mobili? NO, Ammoniaca? NO, ... provati tutti, meglio evitare.  Alla fine il prodotto che ha funzionato meglio e più rapidamente è risultato il Cyclon, supersgrassatore della UHU Bison S.p.a. (www.uhubison.it) assieme all'acqua tiepida/calda (non bollente! il polistirolo!!).
Basta spruzzarlo, attendere trenta secondi e strofinare con le dita, poi sciacquare per bene e mettere ad asciugare, max 15 minuti di tempo. Quando asciutta, la superficie apparirà meno soft touch di prima ma chissenefrega, basta che funzioni e che il casco protegga la testa (indipendentemente che sia obbligatorio o meno, la testa è mia e voi fate un pò il caxo che vi pare unani di merda). 
Ora, un piccolo appunto rivolto al direttore marketing di turno... brutto demente esaurito, ma scrivere sull'etichetta del prodotto che il casco, dopo un pò, al sole, "potrebbe" diventare appiccicoso no? Uno lo sa in anticipo, si mette l'animo in pace, magari lo compra lo stesso ma almeno si risparmia di maledirvi e ventilare l'ipotesi di cambiare marca la prossima volta, o di sconsigliarlo alla propria rete social. E chissenefrega se la legge non vi obbliga a scriverlo!! scrivetelo lo stesso, deficienti, che non è vietato, dementi!. Ma... di incaricare un reparto R&D di trovare una soluzione... non sarebbe segno di "attenzione al consumatore"?? Ecco... la mancanza di questi piccoli accorgimenti la dice lunga sull'azienda e su chi è responsabile di pensarci... oops, ci sarà davvero un responsabile?

P.S. le banche sono state salvate, noi no. Ripeto: le banche sono state salvate, noi no. 

mercoledì 5 settembre 2012

Energia solare in viaggio

Ferie in bicicletta, attrezzato come un cosmonauta in missione verso marte. Ordine del medico, causa operazione al ginocchio che, causa immobilità prolungata (servizio sanitario e medici di m*rda), ha perso il 50% delle funzionalità motorie. Imbottito di potenti antidolorifici (poco efficaci sotto sforzo), ho percorso più di 500Km in bici, stringendo i denti e pensando che il dolore è solo uno stato mentale come altri... Fra l'attrezzatura che mi sono tirato dietro, ed a volte spinto in salita, ho optato per dei pannelli solari (Geonaute made in china) trovati da D*cathlon a 29,95 euro cadauno. Sono dei pannelli fotovoltaici portatili, 18X22 cm, che promettono una carica sufficiente per le emergenze... tenere in carica il cellulare (per le emergenze), il navigatore GPS (il G*rmin Nuvi200 è troppo avido di energia) o nel mio caso per ricaricare le batterie delle e-cig EGO510 (che a rimanere senza è come restare senza accendino per i fumatori 1.0). Promette una corrente di 1 ampère (dichiarati), più che sufficiente per gli scopi prefissati. 

La prima cosa che ho fatto, appena rientrato dal giro di acquisti delle ultime necessità legate ad una lunga trasferta cicloturistica, è stata quella di aprire, smontare ed analizzare l'attrezzo. Il "contenitore", una bustina di materiale idrorepellente (non a tenuta stagna purtroppo) con all'estremità inferiore un apertura a velcro, contiene un pannello fotovoltaico (abbastanza fragile all'apparenza), una piccola batteria ed un circuito dotato di due prese USB, una per la ricarica via computer (alternativa al pannello) ed un uscita di ricarica dei dispositivi. Il circuito elettronico ("protetto" da un foglietto di plastica trasparente) è quindi diviso in due. Una parte commuta l'energia in ingresso (pannello fotovoltaico o sorgente di rete a 5V) e regola la corrente di ricarica della batteria. Un altra parte regola la corrente di uscita stabilizzandola a 5V (La tensione di 3,7 V della batteria viene elevata, tramite un commutatore DC/DC, a 5V). Non dovrebbe essere troppo difficile costruirsene uno di artigianale. 
Vediamo alcuni dati tecnici:
  • Batteria a 3.7V (non si sa se al litio o cosa) sigla 063450 1000mA/h. Batteria a 3 fili che porta a pensare alla presenza del termistore di allarme per evitare le cariche eccessive (litio?)
  • PCB sigla ON300 con integrato ST 8 pin sigla 393 eZ108 (forse un LM358) ed un anonimo 5056 1213 a 8pin a cui sono collegati i 2 led rosso e verde.


La classica domanda stupida che i vari curiosi incontrati per strada formulano, attratti dalla "novità", in lingua tedesca o inglese è..."funziona?". Allora... durante il giro quasi tutti ci hanno rivolto domande in lingua straniera... ci scambiano per tedeschi. Ciò dimostra l'arretratezza di voi italiani nei confronti di chi si sposta in bici con un minimo di attrezzatura...bici + carrello e l'immancabile caschetto. Quest'ultimo sembra che gli "itagliani" non lo portino che "fa poco figo". Tornando a noi ed al quesito, la risposta è sì, funziona. Giusto quel poco che serve per le emergenze (lavatrice, TV portatile, asciugacapelli e forno a microonde esclusi) ma con alcuni punti di demerito (o margini di miglioramento). Vediamoli:

  • Il contenitore non è rigido e non protegge il pannello fotovoltaico dagli urti o dalle accidentali sollecitazioni quando lo si ripone nelle borse (che non vanno prese a calci e tanto meno buttate per terra quando si è stanchi morti) 
  • Il tempo di ricarica della batteria è dichiarato in 6-8 ore con sole a picco (che picchia a 90° di incidenza sul pannello fotosensibile) il che è quasi impossibile mentre si pedala con i pannelli agganciati alle borse. 2-3 ore per la ricarica via USB se ci si trova presso qualche fonte di energia alternativa al sole. Entrambi i tempi sono incompatibili per lunghe trasferte in bici a meno che non si ricarichi il tutto durante le pause notturne a scapito delle emissioni di CO2 conseguenti. 
  • Il tempo di scarica dipende fortemente dal pannello. Nel mio caso uno dei due non funziona bene, si carica e scarica troppo in fretta probabilmente a causa di una batteria difettosa... provvederemo a riparare e modificare.
  • Durante la carica sotto il sole, l'elettronica e la batteria si scaldano parecchio (e sappiamo quanto male faccia la temperatura alle batterie). Il circuito e la batteria andrebbe isolato con dei fogli di silicone e non a diretto contatto con il pannello (capisco, problemi di spazio ma possiamo rinunciare a qualche millimetro vero?). Andrebbe studiato un isolamento termico per elettronica e batteria, magari remotizzandolo per riporlo dentro le borse "al fresco".

Bene per la tasca a rete porta cavetto USB (in dotazione) e l'elastico con moschettone, utilissimo. La proverbiale "qualità" cinese ben si sposa con i prezzi al pubblico, tralasciando il ricarico gigantesco del rivenditore. Conviene cercarne uno in cina e farselo spedire a casa, secondo me si risparmia qualcosa o si trova qualcosa di meglio. Si sente il bisogno di un autonomia maggiore per la ricarica (una batteria leggermente più capiente?), di un indicatore di carica alternativa al led rosso e verde "tutto o niente", di minori tempi di ricarica, di un area leggermente più grande per l'elemento fotovoltaico (compatibilmente con lo spazio a disposizione nel portapacchi o nel carrello portabagagli).
Tutto sommato, per ora, sono soddisfatto. I pannelli hanno svolto il loro lavoro ed il ginocchio ora è operativo al 90%.  Alla prossima.

P.S. Prugne e mele sono sotto spirito. Ripeto: Prugne e mele sono sotto spirito. 

domenica 19 giugno 2011

Segnalatore a led per raggi bicicletta

Cosa mi sia saltato in testa di comperare questo affare non lo so. Forse pensavo alla mia sicurezza, dato che viaggio di sera tardi in bicicletta ed ho la necessità di essere visto dagli automobilisti. E' una coppia di segnalatori luminosi da fissare ai raggi della ruota posteriore della bici. Durante la rotazione, un interruttore si chiude per la forza centrifuga e se è quasi buio, un led rosso si mette a lampeggiare. Il livello dell'illuminazione è "misurato" da una foto-resistenza e, affogato nella colla epossidica per celare non si sa quale straordinario segreto o diritto d'autore, un minuscolo circuito integrato fa il resto, compresa la temporizzazione dello spegnimento che avviene dopo pochi secondi che ci si ferma. Il tutto è alimentato a 3 volts tramite due batterie a bottone del tipo AG13.
L'idea è buona, l'efficacia non so quanto. Da dietro, da chi sopraggiunge in auto alle mie spalle, non so quanto si notino due minuscoli led, anche se ad alta efficienza, coperti dal cerchione. Dato che la prudenza non è mai troppa e non passa giorno che qualche ciclista non venga arrotato dalla solita stronza al volante o dal solito padroncino sempre di corsa a fare consegne di cose inutili, meglio abbondare con le luci, anche se non sono tutte obbligatorie. Vale il principio della prudenza. In ogni caso, uno dei due segnalatori presenta una rottura della saldatura del contatto positivo della batteria e l'altro presenta la scollatura del coperchio trasparente protettivo. Tre anni di lavoro e si rompono. Di sostituirli nemmeno a parlarne, anche perchè non si possono definire a tenuta stagna e le batterie si ossidano. Sono alla ricerca di qualcosa di più efficente. Alla prossima. 

P.S. il lupo grigio è fuori dal branco. Ripeto:  il lupo grigio è fuori dal branco.

sabato 17 aprile 2010

DIY dinamo - demo rotor (parte 3)

Un orrore del genere non merita nemmeno di essere mostrato, ma in pieno spirito di ricerca e sviluppo, consapevole che anche gli insuccessi vanno documentati per onorare gli sforzi compiuti ed apprendere come raggiungere gli obiettivi, credo che meriti un posticino nel web anche l'accrocchio mostrato in figura. Lo scopo originario (comunque non abbandonato) era quello di creare uno strumento di misura per ottimizzare i collegamenti degli avvolgimenti e verificare le variazioni di rendimento della dinamo auto-costruita al variare della disposizione dei magneti, delle bobine, della distanza magnete-bobina, ecc... in modo da crearmi delle tabelle su cui basare i futuri sviluppi di generatori auto-costruiti.
Mi sono scontrato da subito con la mancanza di attrezzature e macchinari adatti a lavori di "precisione", magari per i metalli. Optando per il legname, preso davvero da scarti e pezzi in multistrato e compensato, ho dovuto pensare a come fissare i cuscinetti (recuperati da floppy 5 1/4), gli ingranaggi di plastica ed i perni (recuperati da una stampante laser), le viti, i dadi ecc... Il "lavoro" non è finito, è puramente in via sperimentale e non escludo modifiche alla struttura portante...ci sto pensando per cui lo sviluppo ha subito una battuta di arresto. Sto pensando a dove recuperare un ingranaggio demoltiplicato già fatto, su cui fissare la base per i magneti. Per lo statore ho già delle mini bobine, provenienti dal lettore 5 1/4 fatto a pezzi ma finchè il rotore non è a posto, inutile procedere. Stavo anche pensando di fissare il rotore su un trapano, semplificandomi la vita, ma mi sono intestardito a produrre un generatore manuale portatile a manovella e difficilmente cambierò idea (non so perchè ma è così e non demordo). Quindi, in attesa che il genio creativo che dorme da anni dentro di me si risvegli (per la prima volta...speriamo), godiamoci gli occhi con le immagini pubblicate per farci venire in mente qualcosa di utile. Ciao ed alla prossima. 

P.S. Una piccola palla di creta non è cretina. Ripeto: Una piccola palla di creta non è cretina.

mercoledì 10 settembre 2008

flash bike trip

Un pomeriggio libero. Quale migliore occasione per un giro con la mtb attrezzata da gran turismo?. Appena posso, mi piace prendere le poche piste ciclabili della zona e andarmene in giro con la musica nelle orecchie ed il pensiero libero di registrare dei veri momenti di relax. C'è un percorso in particolare che mi piace più degli altri. Immerso nella campagna, fra corsi d'acqua fresca e profumi indescrivibili. Si nota subito la temperatura, di qualche grado inferiore a quella delle strade trafficate. L'aria è frizzante, come se fosse sempre primavera. L'occhio a volte indugia a cogliere cose che non si erano notate nei passaggi precedenti. E' una delle poche piste ciclabili del veneto che merita di essere percorsa. Ho notato inoltre che è abbastanza trafficata. A parte i pedoni a pendolo (quelli che dondolano a destra e sinistra e non si sa mai da che parte infilarli), a parte i pedoni che dovrebbero andare nelle piste pedonali e non in quelle ciclabili, ho notato che il percorso è molto utilizzato da persone che vanno al lavoro, da massaie con la borsa della spesa, da persone che con lo sport nulla hanno a che vedere. Alla faccia di quell'assessore che pontificava sull'inutilità della spesa da sostenere per la mobilità su due ruote, "...tanto non la userebbe nessuno..."... deficiente, ignorante, buzzurro. Le ciclabili sono utilizzate eccome, più di quanto pensassi io stesso. Non sono l'unico a percepire l'enorme pericolo che c'è nelle strade normali, dove certi automobilisti puntano e "pelano" i ciclisti.... un giorno giuro ne acciuffo uno e lo pesto a sangue. Non passa giorno che non venga arrotato qualcuno per la strada, con conseguenze spesso fatali. Nella cronaca di ieri è riportata la notizia di un ciclista morto investito dal solito furgone. era una persona che credeva davvero nella bici. Era arrivato al punto di vendere l'auto. Per gli spostamenti, treno, mezzi pubblici, bicicletta. Anche lunghe trasferte in bici, fra cui toscana e puglia... un pò come me ma più avanti. Era in pensione e poteva permetterselo. Un prepotente, di quelli sempre di fretta per abitudine, ha posto fine alla sua esistenza. Non lo conoscevo, ma ci sono rimasto malissimo. Amministratori del menga, visto che vi manteniamo con i nostri soldi, fate le piste ciclabili, meno auto, meno parcheggi, meno morti sulle strade che per quanto mi riguarda i veri colpevoli siete voi, luridi assassini. Vaffanculo.

martedì 5 agosto 2008

eeePC 900 + ubuntu 8.04

Finalmente. Dopo vari tentativi di far funzionare l'audio del nano Asus sono riuscito a sistemare tutto. Dopo una deludente installazione di Xubuntu, scelta perchè leggera e ritenuta adatta al nano, ho deciso di re-installare la Xandros originale e fare un tentativo. Stavolta, prima di decidere di formattare tutto ho aggiornato il bios dell'EEEpc 900 all'ultima versione disponibile. Poi ho trovato una guida utilissima nel forum di ubuntu. Basta googlare un pò e cercare " piccolo Wiki Ubuntu eee su eeepc 900". Un grazie al mago radaghast che con l'ottima guida mi ha permesso di far funzionare un ottimo SO (Ubuntu 8.04) su un nano che a quanto sembra è giudicato (a torto) "una ciofeca" da alcuni rivenditori col magazzino pieno di portatili di altre marche. Prestazioni accettabili, compiz in modalità media perfettamente funzionante, wifi, cam, casse e microfono funzionanti. Ho anche installato un applet per abilitare e disabilitare la cam al volo.
Ora posso procedere con la progettazione del modulo di alimentazione a pannelli solari flessibili, e passare alla costruzione del sistema GPS. Per la dinamo da installare nella bici, ho deciso di auto-costruirmela, visto che in commercio esistono dei modelli tedeschi che i soliti rivenditori si prodigano a proporre a cifre inaccettabili. 6 magneti da hard disk, 6 avvolgimenti di rame ( doppia trifase con sezione e spire da calcolare con metodo sperimentale), due supporti (uno fisso ed uno mobile) ed il gioco è fatto, non senza produrre un buon circuito di stabilizzazione e carica batterie. Tra le altre cose, sto procedendo con l'installazione di aircrack, per ottenere il segnale wi-fi anche durante le sessioni mobili, che tanto non serve poi molto visto che anche gli access point dei cara***ieri sono aperti (grazie, tanto li paghiamo noi alla fine). Alla fi fine devo solo poter telefonare con ekiga, il softphone open che supporta la vebcam integrata (e smettetela di usare skype che fa proprio skifo, è proprietario e non permette di effettuare chiamate gratuite). Che dire? in queste giornate afose, una piccola soddisfazione me la merito proprio, anche se non è tutta farina del mio sacco (grazie ancora). Alla prossima.

P.S. Giorgio si connette all'alba. Ripeto: Giorgio si connette all'alba.

lunedì 4 agosto 2008

Buon compleanno

Sono stato invitato ad un compleanno. Di solito non ci vado mai, nemmeno ai funerali o ai matrimoni. Ho deciso di andarci per far piacere ad un Collega, che ci teneva moltissimo fossi presente. Il mio spirito altruista mi ha suggerito di telefonare per arrivare un pò in anticipo, per dare una mano nei preparativi. Scelta azzeccata. Le persone che dovevano intervenire per i preparativi non si sono presentate. Così, mi sono offerto di badare alle braci e cucinare la carne per 35 persone. Oltre al caldo torrido, 3 ore davanti al fuoco per dare un aiuto ad un amico. Pian piano iniziano ad arrivare gli ospiti. Siamo in ritardo con i preparativi, causa l'assenza di due inaffidabili, ma si va avanti... aspetteranno. Nell'attesa gli ospiti iniziano a divorare gli antipasti, a trangugiare gli aperitivi, a spazzolare tutto ciò che è commestibile..... pian piano la carne si cuoce ed un pò anche le mie mani a rivoltare bistecche, salsicce, costicine, pancetta e polenta. Nessuno si cura di me... quasi fossi un cuoco assunto per l'occasione. Sto branco di operai ed impiegati con la casa arredata in stile ikea e la macchinona 1100 truccata presa a rate, non mi degnano nemmeno di un saluto. Il Tavolo si trova a distanza dalla griglia. Solo un paio di persone vengono a ispezionare l'operato, con occhio attento a cogliere i soliti consigli non richiesti su come si prepara una buona grigliata. Il caldo è tremendo e nessuno si avvicina con qualcosa da bere. Ad un certo punto devo essere io a chiedere qualcosa... mi sto disidratando. Arriva il collega con un paio di birre gelate che assieme a suo cognato, nel frattempo avvicinatosi per darmi una mano visto che ne ho solo due, trangugiamo in 5 secondi netti.... sete tremenda che si placa solo per pochi minuti. Altro da bere?? ci fosse un cane che si avvicina per chiedere se abbiamo bisogno di qualcosa. La prima grigliata è pronta e prima che si freddi viene portata in tavola. Dalla griglia spariscono tutti. Il Collega ci porta un piattino di tartine con i gamberetti, salvati dalle cavallette. Tre a testa, e siamo sempre all'asciutto. Cazzo!. Mentre sto per terminare la seconda portata arriva un pirla che chiede...ma non c'è ancora un pò di polenta??. Come?? devo ancora iniziare a mangiare e vi siete già pappati tutta la polenta che c'era?? ed a me nulla??. Consegno la seconda portata al mendicante e rassegnato vado a cambiarmi. Dopo due minuti mi avvicino all'estremità del tavolo solitamente relegata ad appoggiare le cose che sono di impiccio. Nessuno aveva apparecchiato per me. Stronzi. Riesco a prendere tre pezzettini di carne, niente polenta, due fettine di melanzane grigliate avanzate da un vassoio, poi mi devo procurare le posate, un paio di salviette radunate all'altra estremità del tavolo,un bicchiere, un pò di vino ed inizia il pasto isolato in una tavolata da tempo già affiatata e che non mi degna nemmeno di uno sguardo, nemmeno fossi lo sguattero, il servo che per concessione viene accolto a tavola dei padroni per raccattare gli avanzi. Il festeggiato, che cerca di premurarsi di accontentare gli ospiti, mi si avvicina ringraziandomi con una tanica di vino rosso bello fresco. Con la sete che avevo ne avrò bevuto almeno un paio di litri... A stomaco quasi vuoto faccio un giro per raccattare gli avanzi e riesco a prendermi altri tre micro pezzettini di carne, che nessuno aveva degnato di attenzioni dopo essersi mangiati i pezzi migliori. Durante il pasto riesco a fare conversazione con un Collega venuto anche lui da fuori, un altro ospite estraneo alla compagnia. Bella compagnia di merda. Si sono spazzolati tutto, Maledetti egoisti. I due stronzi che avevano promesso di dare una mano, si sono ben guardati di venire a sostituirmi appena arrivati. Dopo la lavata di capo del festeggiato si sono messi a confabulare tra loro inventando una scusa, con le fidanzate che suggerivano, ste boc***nare, meglio dire che siamo dovuti passare all'ospedale, funziona sempre. Poi, girano i tacchi per andare a mangiare senza nemmeno dire, dai ti si sostituisce, tocca a noi ora che siamo arrivati. Nulla. Finta di niente e giù ad abbuffarsi anche le porzioni degli altri. Complimenti. Al festeggiato non ho detto nulla. Agli stronzi non ho rivolto la parola e nemmeno mi sono scomposto quando mi è stato rivolto un complimento al cuoco. E che cazzo di festa è. Ho lavorato 2 ore davanti al fuoco per poi sentirmi nemmeno considerato??. Delle 35 persone presenti, 30 se ne sono andate presto, non appena il cibo ha iniziato a scarseggiare. Una non poteva restare perchè era stata operata alla schiena, brutta troia per mangiare sì però hai trovato la forza. Un altra doveva andare a casa che ha il figlio piccolo. Grandissima stronza, lo lasci a casa però per abbuffarti come una balena. Un altro era stanco, forse gli si è stancata la mandibola a forza di mangiare la mia parte. Andate affanculo! Con i rimasti ho potuto fare un pò di conversazione, e bere un bicchiere di vino in compagnia. Nelle feste, i migliori, gli amici veri, vanno sempre per ultimi. Io sono stato l'ultimo ad andarmene, con il festeggiato, non senza prima aver aiutato a sparecchiare e dare una sistemata. Menomale che bicchieri e piatti erano di plastica altrimenti avrei dovuto fermarmi a lavarli?? Il momento più bello è stato quando ho inforcato la mia MTB ed ho iniziato a pedalare per 15 Km al rientro a casa, con la musica nelle orecchie, godendomi il fresco delle 5 di mattina. Al prossimo invito? Vaffanculo! Buon compleanno una sega.

P.S. L'equinozio è il padre dei vizi. Ripeto: L'equinozio è il padre dei vizi.

giovedì 31 luglio 2008

Action Cam - Oregon scientific

Un aggeggio interessante, avuto in cambio di un ostica installazione di Linux su un portatile particolarmente resistente al cambiamento, nato per vista ma arrivato al limite e desideroso di libertà e velocità di funzionamento.
Una telecamera per le riprese in azione, installabile a piacere su un casco o sul manubrio della bici durante le sessioni di downhill, su uno skateboard, in immersione (sino a 3 metri è garantita come stagna), nei lanci col parapendio, ma anche in mano grazie all'impugnatura estraibile di serie. Il modello è l'ATC-2k, alimentato a 3 volts (20W) con due batterie AA, risoluzione massima 640X480 VGA Cmos (impostabile anche a 320X240 o 160X120) con frame rate variabile da 15 a 30 fps, memoria interna 32 mega, alloggiamento per scheda memoria SD da 2 giga, fuoco da 1,5 metri ad infinito, registra filmati i formato AVI. Che dire? Un buon affare. L'ho già installata sul manubrio della MTB, non senza difficoltà dovuta alla mancanza di spazio, visto il numero di apparecchiature elettroniche ad oggi installate (GPS, Navigatore satellitare Garmin Nuvi 200, Fanali HLux, Campanello, Leve Cambio maggiorate, Regolatore di tensione...). Dalle prove effettuate, la ripresa si presenta fluida anche a 15 fps, un pò carente nelle riprese notturne in strade illuminate con lampioni ma con buona resa dei colori. Il limite dei 2 giga della memoria SD e l'impostazione alla risoluzione minima al più basso valore di frame per secondo dovrebbe garantire una durata di riprese di 794 minuti, ovvero circa 13 ore e mezza, mentre alla risoluzione massima a 30 fps si arriva a 60 minuti, 1 ora di riprese. Non male se si pensa che durante le azioni più intense che richiedono notevoli sforzi fisici, difficilmente queste si protraggono per più di 1 ora. Per una buona documentazione di un escursione si può utilizzare l'action cam ove non sia consigliabile l'uso di una normale telecamera, quest'ultima adatta alle fasi di preparazione e conclusione dell'evento, sia per ragioni di maneggevolezza, peso e facilità d'uso della prima.
Difetti? Per ora nessuno. Forse il micro display lcd nella parte superiore poteva essere progettato con dimensioni un pò più generose o maggiormente leggibile. Così com'è, la lettura dei parametri di impostazione è un pò difficoltosa, specie per un "vecchietto" come me che ha dei problemi di vista dovuti all'età, ma del resto credo che il prodotto sia destinato aduna fascia di età ben inferiore alla mia. Manca il display per la visione di cosa si sta riprendendo... è progettata per azioni in movimento, o la va o la spacca. se le riprese vengono bene, bene, altrimenti si ripete il lancio sino a quando non viene. L'inquadratura è comunque abbastanza larga per garantire una buona ripresa e l'importante è avere le mani libere. Si riprende cosa si sta guardando se installata sul caschetto, cosa si sta affrontando se installata su un mezzo mobile, come ci si sta agitando se tenuta in mano. Prevedo delle belle avventure, stavolta documentate, visto che le eseguo quasi sempre in solitaria. Ho visto cose che voi 'unani' non potete nemmeno immaginare... alla prossima.

P.S. Aldo dice 32 per 18. Ripeto: Aldo dice 32 per 18.

mercoledì 16 luglio 2008

eeePC 900

Finalmente mi è arrivato. Dopo le recensioni prezzolate che si trovano in rete, scritte da chi è pagato per parlarne bene a scapito della propria credibilità, il desiderio si è avverato. Un cambio merce, per un lavoretto di falegnameria in cambio un eeePC nuovo di zecca. L'accordo era per il modello minore, il 700 con schermo più piccolo e disco da 4 giga. Al momento dell'acquisto il cliente si sente dire che "...li abbiamo finiti, in cambio ci sono questi...". Proprio quello che desideravo. ultraportatile, veloce al punto giusto, alimentato a 12 volts, 20 giga di disco, wifi, installabile sulla bicicletta da gran turismo ed alimentabile con un paio di pannelli solari. Ho già proceduto con l'installazione della eeexubuntu (l'interfaccia linux preinstallata mi sa tanto da utonto e poi oltre a mancare un terminale per i comandi, manca la possibilità di installare ciò che mi pare). La migrazione è stata piacevole. L'unico sacrificio è la mancanza dell'audio...sto indagando... ed il fatto che il softphone ekiga proprio non ne vuole sapere di "vedere" la telecamera integrata da 1.3 mpixel. Il gioiellino lo voglio proprio utilizzare per le chiamate telefoniche voip al volo... senza audio è un problema.
Nella foto lo potete vedere in grembo al fratellone maggiore, tanto per capire un pò le dimensioni veramente ridotte. Devo ora procurarmi due pannelli solari , magari flessibili, pieghevoli o arrotolabili e progettarmi un inverter o perlomeno uno stabilizzatore a 12 volts portatile di potenza adeguata (l'alimentatore originale ASUS è da 3 ampere). Via.... un altra realizzazione di unamico. Se mi va, posterò qui i progetti, gli schemi i piani costruttivi, solo se avrò sentore che qualcuno possa meritarseli.... ciao

P.S. il bavaglino è da cambiare. Ripeto: il bavaglino è da cambiare.

giovedì 1 maggio 2008

Riparazioni (I)

Periodo intenso per me. Per rilassarmi ho ripreso alcuni lavoretti in sospeso. Ho riparato il rasa erba, con ricostruzione completa della base di supporto del motore elettrico. Ne ho approfittato per riverniciare la cassa esterna e per sostituire alcuni bulloni troppo arrugginiti per essere riutilizzati. Domani procedo con l'affilatura della lama e con il montaggio completo dei pezzi che ad oggi sono sparpagliati sul banco di lavoro.
In attesa che si asciughi la vernice, ho proceduto con recuperare i componenti elettronici da una mother board di una stampante HP Laserjet 1100. Un triac di potenza, un mini relè, due microswitch, condensatori e diodi per l'alta tensione, connettori vari, un quarzo da 20mHz, alcuni transistor da catalogare. Ho sperimentato il metodo della piastra dissaldante costruita da un ferro da stiro capovolto. Funziona solo per il recupero dei componenti SMT. Per i componenti TH (Thru hole) il PCB non fa contatto con la piastra e lo stagno si fonde "a zone". Pertanto ho preso il dissaldatore manuale e con pazienza ho succhiato per tutta l'area dello stampato.
Fra le altre cose in sospeso, oltre al modulo del kernel in corso di sviluppo, devo:
Restaurare una seggiola in legno della mia compagna,
Finire 2 mobili per il bagno con finiture intagliate a mano,
Lavare una campana sottovuoto per le cartucce di inchiostro,
Restaurare 2 macchinari per la ricarica delle cartucce
Estrarre gli ingranaggi dai perni delle stampanti di recupero,
Collaudare una saldatrice ad arco, di recupero rimessa a nuovo,
Fare a pezzi alcune stampanti impilate in laboratorio,
Costruire delle lampade con il ccfl al neon degli scanner smontati da tempo,
Sperimentare l'uso di alcuni trasformatori per generare alta tensione,
Attivare il modulo laser delle stampanti per costruire un sistema di messa in bolla,
Costruire un trailer monoruota, in alluminio, per la mia bici,
Costruire un supporto per il navigatore satellitare da montare sul manubrio della bici,
Progettare l'impianto elettrico per la bici,
Usare la bici... ogni tanto fra un montaggio ed una riparazione....

Troppo?? una cosa alla volta e pian piano porterò tutto a termine. Per ora..., esco a bere il caffè e vedere se incontro qualche volto amico. Ciao

P.S. Il bambù si è spezzato. Ripeto: Il bambù si è spezzato.

sabato 15 marzo 2008

Incubi notturni

Non ho mai sofferto di incubi, che mi ricordi. Anche se mangio pesante, dormo come un papa e mi sveglio riposato. Ho risolto il problema dell'insonnia raccontato qualche post fa. Merito mio, non certo del micidiale zaleplon che il medico mi aveva ordinato. Mi sono dato una calmata col lavoro, me la prendo comoda e trovo anche il tempo per rilassarmi ogni tanto, distraendomi con i miei hobbies. Mangio leggero, e la giusta quantità che mi ha permesso di perdere 8 chili in 3 mesi, non male. Sto tornando il figurino che ero quand'ero giovane. Stanotte però... ho fatto un sogno strano, che mi ha svegliato alle 5 e 30 e mi ha tenuto sveglio da quanto ero incazzato. Lo racconto. Mi trovavo convocato nella caserma dei carabinieri. Il maresciallo mi comunica che il podestà del paese aveva deciso di togliermi d'ufficio il mio dominio internet in quanto avevo solo il .com e non i .net, .org, .eu ecc.ecc. Il nome del dominio mi veniva pertanto espropriato. Appena il maresciallo me lo comunica mi incazzo come una bestia e comincio ad alzare la voce in modo aggressivo. Per un attimo mi viene anche la tentazione di togliere la pistola dell'appuntato e sparare a destra e sinistra. Ero proprio incazzato come una bestia ferita. Una vera furia, arrabbiato davvero come non riesco a fare nella vita reale. Un mio diritto che mi viene negato da un prepotente è una cosa che non riesco a sopportare. Esco dalla caserma e mi trovo catapultato negli uffici del paese. Entro determinato, mi dirigo verso l'ufficio del podestà, spalanco la porta senza nemmeno bussare e inizio a gridare contro il meschino che impaurito si rifugia in un angolo della stanza. Mi avvicino, lo prendo per il cravattino e inizio a prenderlo a calci nel culo gridando, sei licenziato! Vattene da questo ufficio, non ti paghiamo per fare il prepotente... Mi sveglio di soprassalto, col cuore a 1000, come se il fatto fosse accaduto veramente. Mi ci sono voluti alcuni minuti per rendermi conto che non valeva la pena di agitarmi, ma la rabbia era talmente tanta che ancora adesso credo che quell'omino di cartone sia capace di farlo, se non peggio vista la sua stupidità. Dopo un ora mi rimetto a dormire, e riprendo a sognare. Stavolta sto gonfiando le gomme della mia bici che mi sto preparando per un giretto, vista la bella giornata. Improvvisamente mi scoppia il compressore in faccia e dal soprassalto che mi sveglia di colpo, dò una testata al letto. Sogno stranissimo. Molto strano. Non stavo male, non ho mangiato pesante, sono astemio da non so quanto tempo.... dovrò cercare in rete se ci può essere qualche spiegazione. La settimana scorsa mi ero sognato che avevo perso un canino (un dente). L'altra settimana mi trovavo invece in una specie di luna park, una specie di fiera notturna, alla ricerca della mia donna che aveva detto di andare a prendere le sigarette (sta bugiarda, poverina l'ho pure rimproverata al telefono, dopo). Non la trovo. Entro in vari posti, con poca luce che sembravano alcuni dei pub inglesi ed altri dei veri stand da fiera campionaria... è pieno di persone che chiacchierano fra loro e bevono. Continuo il giro.
Nel fermarmi ad uno stand (un tendone che vendeva dolciumi) per chiedere informazioni (ormai era l'alba) mi intrattengo a parlare con una donna che poi sale con me in una panda (fiat), con la quale andiamo assieme a prendere un altra panda (bianca) che si trova in un parcheggio isolato poco distante. Mi ricordo il dubbio....non posso guidare due auto...come faccio? Stranamente mi trovo improvvisamente parcheggiato dentro un giardino di una signora che gentilmente mi apre il cancello per uscire. Devo fare una manovra strettissima, a tutto sterzo. Una renault verde metallizzato, la riconosco è di un mio collega, mi impedisce di girare (ma dove azzo hai messo l'auto..davanti un passo carrabile?) e sono costretto a fare manovra avanti indietro, causa anche un mucchio di sabbia dietro la renault. Riesco ad uscire e dopo 15 metri mi trovo un incrocio ostruito da un altro mucchio di sabbia, enorme, con tracciato un percorso per scavalcarlo (qualcuno ci è già passato). Penso di prendere la rincorsa per superarlo ma mi accorgo che c'è la scorciatoia che fa il giro... la prendo e mi sveglio. Cosa starà a significare? Ma soprattutto, avrà un significato?
Nel frattempo, regalo i numeri associati al sogno. Non si sa mai che faccia diventare milionario qualcuno...(nel caso mi contatti che una mancia è sempre gradita). Ciao

P.S. L'usignolo canta. Ripeto: L'usignolo canta.

lunedì 31 luglio 2006

Cittadella, città murata

Rapido Blitz in bici a Cittadella (PD), tappa alle 22 di domenica sera dopo un giro di 77 km, fra sagre paesane ed imbecilli in bici di notte senza fanali. Piazza affollata di gente che nei giardinetti o al bar attende, osserva, si mostra e chiacchiera del più e del meno. Una spledida cornice architettonica, le mura medioevali, i portici... le viuzze del centro offrono un raro esempio di costruzioni di una volta. Merita tornarci con calma per assaggiare anche l'ospitalità degli abitanti.